道孚：“交邮共融”打通农村物流运输“最后一公里”_农贸物流

道孚：“交邮共融”打通农村物流运输“最后一公里”

中新网四川新闻4月13日电 (刘忠俊黄新吴燕)道孚县交通运输局13日透露，当地通过盘活农村客运资源、延伸邮政服务网络，破解了农村客运资源闲置与物流配送不足的双重困境，激活了县域经济发展内生动力。

据了解，为加强完善农村物流体系，促进乡村经济发展，道孚县交通运输局和中国邮政集团道孚县分公司合作，利用农村客运班车闲置运力搭载邮件快件，创新推出“交邮共融”模式，打通农村物流运输“最后一公里”。让地方特色农产品飞出大山，曾经空载返程的客车，成为穿梭于雪域高原的“快递轻骑兵”。

走进道孚县寄递物流共配中心，一名公交车司机正在往车上搬运包裹。“群众都喜欢在买网上买东西，他们也不用跑到县城来取件，直接送到乡上，很方便。”公交司机曲登称，与邮政公司合作后，每个星期要送三趟包裹，一个月也有1000余件。

2024年松茸采收季，中国邮政道孚县分公司在农贸市场设立了专项收寄点，通过“极速鲜”绿色通道和航空专线小时内直达全国各地。曾经受困于物流瓶颈的奶制品、野生菌等农特产品，通过完善的快递网络畅销各地。现在寄取快递十分方便，家门口就能完成收取件。道孚县麻孜乡派出所工作人员仁真巴登称。

邮政服务深度延伸正悄然改变高原乡村的发展图景，占地800平方米的自动化邮件处理中心高效运转，21个乡镇服务网点织就便民网络，道孚群众正享受现代化邮政服务带来的便捷，更催生出“农民快递员”“乡村代办点”等新业态。“开通了康定直飞成都的民航邮路，确保快件寄递时效性，为高原小城经济发展提供了有力支持，也为农牧民增收开辟了新途径。”中国邮政集团道孚县分公司总经理杨文称。

据悉，从资源整合到民生改善，从产业升级到就业拓展，道孚县探索出的交邮共融模式，既破解了农村客运资源闲置与物流配送不足的双重困境，又激活了县域经济发展的内生动力。这种将公共服务与市场需求有机结合的创新实践，正为雪域高原的乡村振兴注入持久活力，绘就出一幅业兴民富的动人画卷。(完)

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